जैक एक बहुत ही सामान्य हल्का और छोटा उठाने वाला उपकरण है जिसमें अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला है। यह न केवल कार के रखरखाव और मरम्मत के लिए अपरिहार्य मुख्य उठाने वाला उपकरण है, बल्कि निर्माण, रेलवे, पुल और आपातकालीन बचाव में भी इसका व्यापक अनुप्रयोग है। मेरे देश की राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था और ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के साथ, ऑटोमोबाइल ने आम तौर पर आम लोगों के घरों में प्रवेश किया है, और यात्री कारों का उत्पादन साल दर साल बढ़ रहा है। कारों की संख्या बढ़ने से जैक की मांग बढ़ने लगी है।
हमारे देश में जैक तकनीक की शुरुआत देर से हुई। 1970 के दशक के आसपास, हम धीरे-धीरे विदेशी जैक तकनीक के संपर्क में आये, लेकिन उस समय घरेलू निर्माताओं का स्तर और तकनीक असमान थी और एकीकृत योजना का अभाव था। राष्ट्रीय संयुक्त डिजाइन के कई दौरों के बाद, उद्योग मानकों और राष्ट्रीय मानकों की स्थापना, घरेलू जैक उत्पादन के मानकीकरण, क्रमांकन और सामान्यीकरण को लागू किया गया है। उदाहरण के तौर पर वर्टिकल हाइड्रोलिक जैक को लें। राष्ट्रीय मानकों के अनुसार, सामान्य सामान्य प्रयोजन वाले हिस्से मूल रूप से पेशेवर रूप से उत्पादित किए गए हैं, उत्पादन बढ़ रहा है, और उत्पाद लागत कम हो गई है।
तेजी से उठाने और धीमी गति से तेल वापसी जैसी प्रौद्योगिकियों के अनुप्रयोग के साथ, मेरे देश के जैक उत्पादों में असर शक्ति, सेवा जीवन, सुरक्षा प्रदर्शन, लागत नियंत्रण इत्यादि के मामले में काफी सुधार हुआ है, और उत्पाद की गुणवत्ता धीरे-धीरे करीब आ गई है और सबसे आगे निकल गई है समान विदेशी उत्पाद। उत्पाद, और आगे यूरोपीय और अमेरिकी बाजार खोलें।
वर्तमान में, हमारे देश द्वारा निर्यात की जाने वाली जैक श्रृंखला स्थिर उत्पाद प्रदर्शन और मजबूत अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता के साथ श्रेणियों और विशिष्टताओं में पूर्ण है।
“जैक का सिद्धांत एक हल्का और छोटा उठाने वाला उपकरण है जो भारी वस्तुओं को ऊपरी ब्रैकेट या निचले पंजे के एक छोटे से स्ट्रोक के भीतर धकेलता है। विभिन्न प्रकार के जैक के अलग-अलग सिद्धांत होते हैं। सामान्य हाइड्रोलिक जैक पास्कल के नियम का उपयोग करते हैं, और अर्थात, तरल का दबाव पूरे समय एक समान रहता है, ताकि पिस्टन को स्थिर रखा जा सके। स्क्रू जैक घूमने के लिए रैचेट गैप को धकेलने के लिए प्रत्यावर्ती हैंडल का उपयोग करता है, और बल उठाने और खींचने के कार्य को प्राप्त करने के लिए गियर आस्तीन को ऊपर और नीचे करने के लिए घूमता है।